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Large-sized HUDY Pit Towel is perfect for the pit tables of 1/10 and 1/8 scale model cars. Made of heavy-duty cloth material with full-color printed graphics and authentic HUDY vignette.

  • Large size pit towel
  • Heavy duty towel cloth material
  • Unique full-color printed graphics
  • Authentic HUDY vignette 
  • For pit tables of 1/10 & 1/8 scale model cars

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Referências disponiveis:

AKA14002SPW / AKA14002VPW / AKA14002MPW / AKA14004VPW / AKA14004SPW / AKA14004MPW / AKA14001VPW / AKA14001SPW / AKA14001MPW

 

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O jovem Piloto do Norte, Campeão Nacional Junior, vencedor da Taça de Portugal e recentemente o OPEN, assinou pela XRAY para a época de 2010.

Damos as Boas vindas à equipa à qual desejamos os maiores sucessos.

 

 

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  • Tough, durable plastic storage box
  • 16 internal compartments; 8 per side
  • Separate latched cover on each side
  • Easy, quick-access storage for small parts
  • High-quality HUDY graphics

 

 

Very handy and useful double-sided box for hardware storage. Tough, durable translucent plastic box has 8 internal compartments on each side and a separate latching cover on each side. Easy, quick-access storage for small parts. High-quality HUDY graphics.

 

 

Carlos Miguel Durães - Xray/RB 98 voltas
Miguel Matias - Losi/RB 97 voltas
Nuno Casal Ribeiro - Crono RS9/Falcon OS 95 voltas
4 Ricardo Monteiro - Losi/RB 95 voltas
Fernando Almeida - Mugen/NovaRoss 94 voltas
João Pedro Gomes - Mugen/Falcon OS 94 voltas
Miguel Lopes - Losi/RB 92 voltas
Gabriel Magalhães - Losi/RB 92 voltas
Pedro Figueiredo - Mugen/Precirotate 92 voltas
10º Carlos Cardoso - Losi/RB 90 voltas

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 No passado fim - de - semana realizou - se a primeira prova oficial de 2010, o tão conceituado Open de Portugal. Este ano realizou - se na pista da Trofa situada no Norte de Portugal, que contou com a presença de aproximadamente 74 pilotos.

 Na primeira manga de qualificação estava rapido mas dois erros fizeram com que perdesse o primeiro lugar ficando em segundo a 1 segundo do primeiro.
 Na segunda e terceira serie de qualificação estava rapido mas cometi sempre alguns erros, o que fizeram com que após as mangas de qualificação terminasse em 6º lugar assegurando desta forma o meu lugar nas meias finais.

 Ganhei a minha meia final e parti para a final com o nº 1 da grelha de partida.

 A final foi caracterizado por 45 minutos de grande intensidade com todos os pilotos a rodarem muito rapido em pista. Consegui ganhar a prova seguido de Miguel Matias e Nuno Casal Riberio completando desta forma o podium. 

Já disponível

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